Espoota ympäri

​Muutama viikko sitten oltiin tosikoitoksen edessä. Oli vuorossa Giro d’Espoo, eli Espoon ympäriajo. Sinänsä tuo 111 km:n ajo ei matkaltaan poikkea meidän harjoittelulenkeistä, mutta tunnelma kilpailupaikalla oli sähköinen ja jännitys käsin kosketeltava. Vaikka emme varsinaisesti kelloa vastaan ajaneetkaan, niin silti numerolapun liimaaminen rintaan aiheutti pienen adrenaliinin lisäyksen. sama oli havaittavissa myös joukkuekavereistani.

Team Rynkeby oli tapahtumassa hyvin edustettuna. Espoon joukkueen lisäksi paikalla oli ajoryhmiä Helsingistä, Turusta, Tampereelta ja Jyväskylästä. Noin kahdensadan keltaisissa pyöräilevän ihmisen jono antoi hieman esimakua, miltä rivit ja jonot näyttävät kun heinäkuun puolivälissä saavutaan Pariisiin. Team Rynkeby edusti noin neljännestä kaikista ympäriajoon startanneista pyöräilijöistä.

Espoon ympäriajon reitti on varsin mielenkiintoinen. Se starttaa Espoon urheilupuistosta, josta kurvataan Tapiolan kautta Westendiin ja rantaraitille. Sieltä siirrytään naapurikunnan puolelle ja ensimmäiselle taukopaikalle, joka on Masalassa. Reitti jatkuu kaunista maalaismaisemaa pitkin kohti Veikkolaa ja sieltä laskeudutaan takaisin Espooseen. Mutta juuri kun kuvittelee, että kohta ollaan maalissa, niin kurvataan vielä Bodom-järven ympäri. Ennen maalia on vielä haastava Jorvin mäki, joka imuroi loput mehut pyöräilijöistä. Tämän jälkeen onkin kivan leppoisaa lasketella takaisin urheilupuistoon.

Etenemisemme sujui varsin perinteikkäästi parijonossa ajellen. Poikkeavaa normaaleihin lenkkeihin oli lähinnä liikenteen ohjaus, joka piti ajoreitin turvallisena ja pysäytti tarvittaessa liikenteen risteyksissä ja liikenneympyröissä. Myös kannustavaa yleisöä oli aina siellä täällä reitin varrella ja se piti mielen virkeänä. Hyvin järjestetyssä tapahtumassa myös taukopaikkojen toiminta on kriittistä ja siitäkään ei voi moitteen sanaa antaa. Suolakurkut ja rusinat löysivät tiensä pyöräilijöiden suuhun ja myös vesitankkaus onnistui sujuvasti.

Seuraava iso yleisötapahtuma on kesäkuun puolivälissä Pirkan pyöräily. Se on vastaavanlainen tapahtuma, mutta matkaa on tuplasti enemmän. Tampereelta starttaavaan pyöräilyyn on jälleen tulossa iso joukko Team Rynkeby –ajajia ja se onkin toiseksi viimeinen tosi koitos ennen varsinaista starttia. Viikko ennen juhannusta ajetaan vielä 200+200 viikonloppu, ja sitten aletaankin lepuuttamaan jalkoja varsinaista koitosta varten.

​​Tällä hetkellä pyöräilykilometrejä on takana noin 1500. Suhteessa joukkueemme kovimpiin pyöräilijöihin se on melko vähän, mutta suhteessa omaan historiaan se on melko paljon. Viime vuonna tuli yhteensä noin 2000 km. Vieläkään ei pyöräily maistu puulta ja aina on kiva hypätä fillarin selkään.  Mutta silti väitän, että ilman tällaista suurta tavoitetta ajetuista kilometreistä puuttuisi puolet. Pyrkimys ajaa Pariisiin nautinnollisesti pistää treenaamisen levon edelle ja toisaalta huikea joukkue, mahtavine ihmisineen, innostaa osallistumaan kaikkiin mahdollisiin yhteisiin tapahtumiin. Vain ajan rajallisuus tuo haasteita osallistumisille.

Kuva: Team Rynkeby