Business Travel Challenge

Mike von Wehrt

No niin, Giro Di Locus on saatu onnellisesti maaliin ja onkin aika pohtia alkuperäistä kysymystä. Voisiko pyörällä korvata osittain autoilla tehtävää työmatka-ajoa?

Mike von Wehrt

Lahdesta Tampereelle taitettiin armottomassa vastatuulessa. Keskinopeutemme putosi 3km/h ja myös fyysinen rasitus oli melkoinen. Matkaahan tuolla välillä on noin 138 km. Maisemiltaan reitti on kyllä upea. Tamperetta lähestyttäessä upeat järvimaisemat toivottelevat tervetulleeksi, harjuille kiipeämisen lomassa.

Mike von Wehrt

Meidän Giro di Locus -turneen ideahan on pohtia, pystyykö pyörällä tekemään vakavasti otettavia työmatkoja ja toisaalta, miten pyörällä liikkuminen sitten vaikuttaa töiden tekemiseen? No, illalla kun saavuttiin Lahteen, niin ensin mentiin saunaan ja sitten syömään. Ruuan jälkeen olikin aika kömpiä hotellihuoneeseen ja läpikäydä pikaisesti sähköpostit sekä kirjoittaa yksi blogi. Sitten nukkumaan! Päivän askareet siis jakaantuvat ajallisesti hieman laveammin kuin normipäivänä. 

Mike von Wehrt

​Autoton roadshow lähti mukavasti käyntiin kun hypättiin pyörän selkään ja ajettiin ensimmäiset 115 km. Päivä oli upea, aurinko paistoi kirkkaalta taivaalta ja mieto myötätuuli puski meitä eteenpäin. Itse kun ajelin siinä Jonin takana ”aurinkokannella”, niin aika leppoisaahan se matkanteko oli. Normipäivänä kun hyökkää autolla moottoritietä pitkin, niin kyllä siinä ollaan aikatavalla erilaisissa tunnelmissa. ​Maisemat on peitetty aidoilla ja toisaalta ihmiset ajavat liikenneraivoineen vauhdikkaasti eteenpäin ollakseen mahdollisimman nopeasti päämäärässään.

Mike von Wehrt
​
On aina paljon helpompaa jättää uudet asiat tekemättä kun muuttaa rutiineja ja tehdä niitä uudella tavalla. Kuinka helppoa onkaan hypätä autoon ja karauttaa paikasta toiseen, nautiskellen moottorin jylinästä ja radion viihdeohjelmista. Autossa on helppo soitella työpuheluita ja valmistautua tuleviin työtehtäviin. Autolla liikkuessa voi myös itse päättää omista aikatauluistaan ja reiteistään.

Mike von Wehrt

Edellisessä blogissa kirjoittelin teiden heikosta kunnosta. Helatorstaina näkemys muuttui kun huomasin, että olen myös itse aika heikossa kunnossa. Hieman reilu 40 km:n pyörälenkki ja johan oli kramppia ja puutumista. Suoritusta ei parantanut edes uudet kiekot, jotka kyllä muuten rullasi ihan kivasti. ​

​Mike von Wehrt

Matka kohti Giro di Locus-kiertuetta jatkuu ja ensimmäiset treenikilometrit on poljettu. Poljettujen kilometrien perusteella olen tehnyt havainnon, että talven jäljet näkyvät varsin selvästi liikenneverkostoissa. Menneenä talvena olosuhteet ovat kohdelleet tiestöä erittäin rankalla kädellä ja moni tienpätkä vaikuttaakin enemmän emmental-juustolta kuin moderniin yhteiskuntaan kuuluvalta liikenneväylältä.

Mike von Wehrt
​
Muistatko vielä sen keväisen fiiliksen kun sait vanhempiesi kanssa työntää upouuden polkupyörän kaupasta pihalle? Kävellessäni tänään urheiluliikkeeseen vastaan tuli isä poikansa kanssa ja voi sitä pojan ilmettä kun pääsi nousemaan tuoreen fillarin selkään. Mieleeni palasi muistot omien lapsuusvuosien takaa ja mietin, että jokaisen ihmisen pitäisi ainakin kerran elämässään päästä kokemaan tuo tunne.

Mike von Wehrt

Olemme ottaneet vakavasti hallituksen kaavailemat polkupyörän käytön lisäämiseen liittyvät tavoitteet. Hanketta varten perustimme julkishallinnon toimialasegmentin sisäisen polkupyörän käyttöä lisäämään pyrkivän työryhmän (POKÄLI).

Mike von Wehrt

Suomessa ryhdytään valtion ja kuntien puolesta panostamaan pyöräilyyn. Tavoitteena on, että pyöräilyn osuus nousee 30% vuoteen 2030 mennessä. Hieno tavoite! Mitä meistä itse kukin voisi tehdä asian edistämiseksi?